SOLUSI KARBU PTS DENGAN KARBU FORCE ONE

-
Kalau saya (bukan saran tp coba-coba) pakai karburator yamaha force 1 KW 9 mungkin merknya Sheng Wey harganya 97ribu di Sampangan moyor semarang. Tapi ada penyesuaian kudu beli selang radiator mobil buat konek ke manifold.

SMALLFRAME KASKUS (Vespa special 50/90, PTS, primavera, ss50/90, corsa)


Tancepin aja ke manifold trus di klem trus sesuaikan panjang kabel gas.
Pasti bisa nyala mesinnya.
Coba cek busi pasti businya putih banget artinya mainjet kekecilan, dan kudu di gedein lubang main jetnya.


SMALLFRAME KASKUS (Vespa special 50/90, PTS, primavera, ss50/90, corsa)


Yang kiri masih asli kudu digedein seperti yg kanan, angin2nya dicoba, 1,5putaran. Gedein mainjet bertahap saja sampe ketemu warna busi agak merah. Setelah itu ke bengkel minta setel angin sampe ketemu yg pas.

Kalau mau enak lagi biar atasnya nggak nahan ya kudu ngemodif jarum skep, soalnya bentuk jarum skepnya nggak normal. Kudu di amplas meruncing ke ujung. Pake feeling aja ngamplasnya jangan terlalu runcing.


SMALLFRAME KASKUS (Vespa special 50/90, PTS, primavera, ss50/90, corsa)


Yg atas masih asli dibuat runcing kurang lebih ya seperti yg bawah.


Itu aja si, hasilnya bisa beda2 maklum karbu KW tapi kalau niat pasti ketemu kok setingannya

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA

-
1. Vespa Congo  pada umumnya produksi tahun 1961 dan 1962 namun tercatat di bpkb dengan awalan no seri VGLB-VGLA adalah tahun 1963,ada 2 versi dari vespa congo ini versi militer dan sipil,ciri2 utama adalah di kepakanya tidak ada jengger seperti VBB dan speedometer yang digunakan bentuknya kotak seperti milik VNB keluaran 1961,nah untuk yang versi militer (pasukan Garuda) di BPKB tertulis jelas asal-usul motor ini,dalam konstruksi kaki2 dan mesin juga ada beberapa perbedaan dengan versi vespa bulet yang lainnya. 2. Vespa Super secara umum vespa super VBC itu terbagi 3 : -super 66: kepala bulet,logo masih p/--(masuk barang langka,import) -super 67-70:kepala bulet,logo hexagon (chung)--produksi Dan Motor -super 70-78:kepala kotak,logo chung--produksi Dan Motor 3. Vespa Sprint vespa sprint pada dasarnya memakai design body super namun yang berbeda adalah rasio gigi (persneling)yang tertanam dalam crankcase...serta ban yang digunakan sudah 10"....terus kepala yang digunakan juga ada 3...
Read more

PTS atau vespa Small Frame

-
Image
Biasanya ketika melihat di sebuah forum-forum seperti Facebook atau yahoo kita bakal melihat banyak pertanyaan seperti dibawah ini , sudah saya ringkas dari sedikit-sedikit tapi bisa di pahami sedikit lah untuk teman-teman semua akhirnya. ayooooo cekidot langsung ke pertanyaan yang sering keluar pada forum-forum dibawah ini : yessss langsunggg ke bawah oke  Q : Apa itu vespa PTS, apa itu vespa special? A : PTS itu P100TS yaitu smallframe 100cc, sedangkan special adalah vespa special 90 yaitu smallframe 90cc. jadi, gak ada lagi yang bilang, PTS 100 apa 90. atau special 100 apa 90. namanya PTS ya 100cc, dan special ya 90cc. Q : Gan, SF ane susah dinyalain, kenapa ya? A : Pertanyaan kayak gini susah jawabnya, biasanya dijawab "coba lebih jelas gan, susah nyalanya gimana" Q : karbu apa aja yang bisa dipakai di SF? A : semua karburator motor jepang bisa, asal ujung belakangnya masih bulet, cuman, yg biasa dipake : suzuki a100, yamaha v...
Read more

Menghitung CC Vespa SPecial atau PTS

-
Disini saya mau ngasih tau cara menghitung cc mesin vespa , terutama untuk vespa PTS atau Special , tapi mohon maaf ya jika masih ada salah , tolong koreksinya ya teman-teman langsung dibawah cara menghitungnya ayo cek  sekarang vespa ane 90cc tp oversized 8mm jadi borenya 47mm + (8M x 0.2) = 48.6 mm masukin rumus : cara ngitung besarnya cc mesin: V = (3.1416 x D x D x S) / 4000. D= besarnya seher dalam mm, S= besar stroke dlm mm V = (3.1416 x 48,6mm x 48,6mm x 51mm) / 4000  V = 94.60925 cc cara nentuin besaran karbu: V = 0.65 x akar dari (kapasitas cc mesin dalam liter x puncak RPM yg dikehendaki. kapasitas cc dalam liter = 0.095 puncak RPM yg dikehendaki = 10.000 V = 0.65 x akar dari (0.095 x 10.000) V = 0.65 x 30.8 V = 20.02 jadi pake karbu ukuran 20 biar bisa nyampe RPM 10.00
Read more